Sujetadores de aleación de alta temperatura
Sujetadores de aleación de alta temperatura
Los sujetadores de aleación de alta temperatura son las piezas de conexión entre el compresor y el rotor, entre el rotor y el sistema de transmisión, entre la carcasa, el ala del avión, el fuselaje y otras piezas clave del motor aeroespacial giratorio de alta velocidad. Deben tener una alta resistencia a la tracción y al corte. Resistencia al corte, alta durabilidad y resistencia a la fluencia, resistencia a la fatiga y resistencia a la relajación de tensiones, excelente resistencia a la corrosión y coeficiente de expansión térmica correspondiente y otras excelentes propiedades. Existen muchos tipos de sujetadores de aleación de alta temperatura para el sector aeroespacial, que incluyen pernos y tornillos de alta resistencia, tuercas autoblocantes, tuercas de alta seguridad, remaches, sujetadores especiales, etc. Los materiales típicos de aleación de alta temperatura para sujetadores aeroespaciales incluyen principalmente GH2132 , GH4169 y GH4738. GH2132 (A286) es una superaleación a base de hierro endurecible por envejecimiento, que se obtiene mediante el fortalecimiento integral de una pequeña cantidad de elementos como molibdeno, titanio, aluminio, vanadio y trazas de boro, con Fe-25Ni-15Cr como matriz, principalmente a través de la precipitación por envejecimiento de la fase γ'Ni3 (Ti, Al), la aleación tiene un alto límite elástico y una resistencia a la fluencia duradera a -253 ~ 500 ℃, y tiene buena plasticidad de procesamiento y soldabilidad, y se usa ampliamente en la producción de discos de compresores. para la industria aeroespacial, palas de rotor y sujetadores, etc. Hay muchos tipos de sujetadores producidos por GH2132, y sus productos principales incluyen tuercas de nivel 900 MPa, pernos de la serie HB de nivel 1100 MPa, pernos de alta resistencia de la serie NAS de nivel 1300 MPa y mandriles de prueba. GH4169 (Inconel718) es una superaleación a base de níquel reforzada por precipitación, la matriz es austenita (fase γ), la fase de refuerzo principal es la fase γ″ y la fase γ'Ni3 (Al, Ti, Nb), la aleación está a -253 ~ 650 ℃ tiene un buen rendimiento integral, el límite elástico por debajo de 650 ℃ ocupa el primer lugar en la superaleación deformada y tiene buena resistencia a la fatiga, resistencia a la radiación, resistencia a la oxidación y resistencia a la corrosión, lo que puede garantizar la estabilidad del tejido a largo plazo. Los sujetadores, los discos de turbinas, los pozos de petróleo y gas y los oleoductos y gasoductos se utilizan ampliamente en campos como los oleoductos y gasoductos y representan más de 1/3 de la producción anual de superaleaciones en el mundo. Entre ellos, los sujetadores de motores aeronáuticos se utilizan en entornos hostiles y se requiere que sus conectores tengan resistencia a altas temperaturas, alta resistencia, alta resistencia a la fatiga y buenas propiedades antiaflojamiento. Más del 90% de los tornillos utilizados en los motores de aviación son GH4169.
GH4738 (Waspaloy) es una superaleación a base de níquel que endurece por precipitación en fase γ'Ni3 (Al, Ti). Al reducir el contenido de C y aumentar el contenido de Al + Ti, se aumenta el contenido de la fase γ' (fase de endurecimiento por precipitación), mejorando así la resistencia de la aleación; reducir el contenido de elementos formadores de inclusiones S y O, mejorar la pureza de la aleación y mejorar significativamente el rendimiento de fatiga de la aleación. Tiene alta resistencia, resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión, buen procesamiento térmico y rendimiento de soldadura, y tiene excelentes propiedades integrales, como un buen rendimiento de procesamiento de deformación, y tiene buena combinación de resistencia y tenacidad, por lo que se ha convertido en un material importante para los sujetadores aeroespaciales. por encima de 700 ºC.